1. 引擎故障的检修

(一) 无法起动：即引擎的起动马达无法转动，起动引擎。
(二) 无法发动：即引擎的起动马达可转动，带动引擎。但引擎无法发动、运转。

一、 引擎无法起动的检修项目：
1. 电瓶没有电。
2. 电瓶或起动马达及起动辅助电驿，接线接触不良，或断线。
3. 直流电源保险丝烧毁。
4. 起动开关 (锁头) 故障或接触不良。
5. 主控板、监控板故障，或内藏式的保险丝烧毁。
6. 起动马达或辅助电驿故障或烧毁。

二、 引擎无法发动的检修项目：
1. 无燃料 (柴油或汽油)。
2. 柴油油管内积存空气，需将油管内空气排放出来。
3. 进、回油管受挤压致油路不通畅，或燃料阀受异物阻塞。
4. 电瓶电力不足，致引擎起动时电瓶电压下降，低于能正常发动的标准值，致使ACT (油门传动器) 或FS (燃油电磁阀) 无法动作。
5. ACT或FS的辅助电驿故障，接触不良或断线。
6. 柴油滤清器阻塞，或燃料喷油系统及其油路中有水份进入。
7. 引擎燃油，喷射系统机件故障无法喷油。
8. 引擎机件故障，例：进排气阀漏气、活塞、活塞环、汽缸磨损等致引擎压缩不足，无法发动。
9. 进排气管阻塞。

三、 引擎发动后自动停机：
1. 高水温，低油压，超速度，水箱水位不足….等警报动作让引擎自动停机。
2. 燃料系统内有水份进入，或燃料用尽。
3. DC线路控制系统故障，或保险丝烧毁。
4. 发电机超负荷运转，致引擎无法承受而停机。

四、 发电机于负载运转时电压会下降，检修项目：

1. 调整AVR的STAB (稳定控制旋钮)。
2. AVR故障。
3. 励磁机的二极体故障。
4. 发电机超负荷运转。

五、 发电机电压不稳定 (空载运转) 检修项目：
1. 调整AVR的STAB旋钮使其电压稳定。
2. AVR故障。

六、 引擎于有载运转时频率会下降，检修项目：
1. 燃料油管是否阻塞。
2. 柴油滤清器阻塞 (需更换新品)。或空气滤清器阻塞，造成引擎进气量不足。
3. 调整器需调整或故障。
4. 引擎超负荷运转。
5. 引擎本身出力不足 (引擎需整修)。