Automatic Transfer Switches ats 操作及使用说明

Automatic Transfer Switches ats
操作及使用说明

1负载切换开关采用双投机构型或断路器型，附机械及电子连锁控制装置。
2控制单元
- 1〔TDNE〕从正常电源切换到紧急电源

当台电电源停电，发电机起动电压建立后，断电器开始计时，将正常电源切换为紧急
电源侧继续供电，其切换时可调范围为999秒。

- 2〔TDEN〕从紧急电源回切到正常电源

当台电电源恢复供电或恢复稳定后，继电器自动回切负载由台电侧继续供电，其切换时间为999秒可调。
1.2.3〔TDEC〕引擎冷却延时停机
当台电电源恢复供电，并切换完成后，能自动延时使引擎在无负载状况下冷却停机，其可调整停机时间为999秒。
1.2.4〔TDES〕引擎起动延时继电器当台电电源停电或产生不规则时，必须能自动起动发电
机，其起动时间为0-60秒可调。

3自动复归

引擎冷却停机后自动复归为常态，待命下一次之动作。

4三段式选择开关
- 1自动位置

AUTO自动位置：台电停电时，能指令发电机起动并将负载切换至发电使用，当正常
电源恢复时，能将负载切换回台电侧，并令发电机停机。

- 2停车位置

此位置发电机需手动启动，切换部分如有正常压需手动切换。
1.4.3测试位置
此功能用假设停电，使发电机运转及切换至紧急电源侧，按回自动，切换至正常电源
侧，并令发电机停机。

5指示灯〔PILOT LIGHTS〕
- 1紧急电源负载指示灯〔红色〕
- 2正常电源负载指示灯〔绿色〕

1.5.3负载指示灯〔黄色〕

- 4设定TIME视窗，以利计算时间

1.6引擎起动接触点〔ENGINE START CONTACTS〕
是用在控制发电机引擎的起动点上。

7操作把手

需附一只操作把手，供电气控制线路故障时，手动之操作。

8数字式微处理型控制单元

控制模组皆在同一片电路板上，本积体电路需采用精密度电子零件一体成型，可防尘、防
潮，并安装于铁盒内；经由控制面板上即可设定操作及使用、并可观看控制情形。此控制装置需为多功能数位式微处理型有LED或LCD动态显示功能，不可以以拼装方式组立而成。

9动作完成显示电压 1

A.T.S.-00168

选择开关（停车、自动、测试）
自动位置

当正常电源停电时，能指令发电机启动，并将负载切换至紧急电源侧使用，当正常电源恢复时，能将负载切换至正常侧，并令发电机停机。

停车位置

此位置发电机需手动启动，切换部分如有正常压需手动切换。

测试位置

此功能用假设停电，使发电机运转及切换至紧急电源侧，按回自动，切换至正常电源侧，并令发电机停机。
2

送电前请先检查：
- 电力线配线是否正确。
- 使用电压与规格是否相符。
- 负载侧是否有短路现象。

送电后请先检查：
- 负载侧是否有输出或欠相，测量相序是否相同。
- 市电与发电机指示灯亮否，如果不亮需查明原因。
- N.F.B型负载侧无输出时，请检视是否跳脱。〈如有跳脱请先排除短路故障并立即复归使用〉

送电测试：

（1）   正常电源〈市电〉投入等待TDEN开始计时。待计时毕A.T.S正常电源侧，N.F.B自动切换投入ON，表示正常电源（市电）投入。
（2）   切断正常电源后TDEN，本机组送信号启动发电机，待TDNE开始计时，待计时毕，自动切换投入发电机侧ON，表示负载电源已由发电机供应。
（3）   待正常电源复归，TDEC开始计时，待计时毕，负载自动切换至正常电源侧（市电）ON，且待TDEN计时毕，即将引擎停车。
（4）   本产品于正常电源（市电）断电时，立即启动发电机，不含引擎延迟启动（TDNS）功能。

3
维护A.T.S.功能：
本机组应保持干净，避免油、水、灰尘等污损，应定期清洁保养，并做纪录。
建议：每二周测试一次自动切换之功能，以确保A.T.S.机动性。

故障排除：

检查相序是否正常或电压是否正常。
端线是否脱落或氧化。

故障现象	排除方法
市电断电、引擎无法启动	1.A.T.S.切换开关是否置于自动位置。
	2.发电机控盘之启动开关是否置于自动位置。
	3.手动启动发电机。
发电机启动，紧急电源侧无法投入供电	手动用把手逆时切换至所需位置。
市电复电，无法投入供电	手动用把手逆时切换至所需位置。
市电供电，引擎无法停车	手动将发电机停车。
紧急操作	手动操作：1.操作前请先将马达的快速接头拆离
	2.已逆时钟旋转至您所需的电源侧
	3.标示：台电ON（正常电源侧投入）
	4.标示：发电ON（紧急电源侧投入）

注意：若检测不出原因，请保持原状，等通知本公司前往处理，切勿自行处理。

如自行拆卸，恕不负责保证责任★

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